Sany Original Equipment Allocation Valve Linear Travel Valve Core Assembly HVME400-TS01-ASSY 02. Включает в себя:02.10.00197, Код материала Sany: 150688000139

HVME400-TS01 Линейная сборка катушки клапана.
I. Типовое пояснение кода
1Номер детали: HVME400-TS01-ASSY 02.02.10.00197
Совместимый корпус клапана: Hengli HVME400 (Sany 150601080024A Multi-way Main Control Valve).ASSY обозначает сборку катушек клапана (полный набор, включая катушку клапана), сбросить пружину и ограничить промывки).
2Номер материала: 150688000139
Код оригинального заказа Sany ERP, используемый для поставок послепродажного оборудования и комплектации всей машины для SY365H/SY375H/SY485H.
II. Совместимые модели
Совместимость сборки: модели Sany SY365H, SY375H, SY395H, SY485H Euro IV (для главного клапана управления HVME400).
Совместима только с клапанами серии Hengli HVME400; не взаимозаменяема со старыми корпусами клапанов Kawasaki KMX32.
III. Структурный демонтаж (см. фактические фотографии)
1Главный клапан катушки Стержень: потухшей и закаленной легированной стали, поверхности точности земли и хромированной, с несколькими кольцевыми удушающими канавками и радиальными отверстиями управления маслом.Он переключает масляные цепи, перемещая катушку клапана.
2. Позиционирование сиденья Snap Ring: структура зубного кольца со средним слотом, которая ограничивает максимальное движение катушки клапана и контролирует открытие линейных проходных портов для масла.
3. Задняя установка пружины: тяжелая высокотемпературная сплавная сжатая пружина с ограничительными промывателями. После того, как давление пилотного масла освобождается,пружина толкает катушку клапана обратно в нейтральное положение, отключая функцию линейного движения.
IV. Функциональный принцип
Линейный клапан передвижения = основный компонент для экскаватора сходного потока прямого движения
1Во время движения пилотное масло толкает катушку клапана против пружины, направляя комбинированное питание от обоих насосов к двум двигателям.
2. Позволяет одновременно работать бум / диппер без отклонения во время движения, решая проблемы отклонения с одним насосом питания и слабой производительностью движения.
3Нейтральное положение: пружина возвращает катушку клапана на нейтральное положение, позволяя левому и правому насосам независимо подавать масло в левую и правую системы передвижения,обеспечение нормальных обычных действий руля.
V. Частые неисправности и техническое обслуживание
1. Неисправность Феномен 1: отклонение движения, отклонение при втягивании бума → Склеивание катушки клапана (стержень клапана поцарапан примесями гидравлического масла, забитыми отверстиями).
2. Неисправное явление 2: Невозможность выполнения линейного движения → Перелом усталости или недостаточная эластичность задней пружины, не позволяющей катушке клапана вернуться на нейтральное положение.
3. Примечание к замене: необходимо заменить как полную сборку (катушка клапана + пружинный набор).Стержень клапана и отверстие клапана являются деталями с точностью и заземлением..
VI. Классификация продукции
- Оригинальные фабричные новые детали: изготовлены Sany/Hengli, полная сборка с пружиной, допустимые размеры соответствуют корпусу клапана.
- Запчасти для послепродажного обслуживания: Домашние высокоточные клапанные катушки, используемые в основном для сокращения затрат на ремонт.