Sany Original Hydraulic Pump and Engine Flange Coupling CF-K-150-D-11-11561, Sany Код материала: 60265367

Оригинальный гидравлический насос Sany и фланцевая муфта двигателя CF-K-150-D-11-11561, код материала Sany: 60265367
Основная информация
- Модель: CF-K-150-D-11-11561 (CENTAFLEX-K-150)
- Номер материала Sany: 60265367
- Совместимые модели: Sany SY305/SY335/SY365/SY375 и другие экскаваторы, оснащенные двигателем Isuzu 6HK1 + главный гидравлический насос.
- Конструктивная форма: высокоэластичная фланцевая муфта (серия CENTAFLEX-K) с резиновым виброгасящим диском + шлицевая втулка.
- Функции:
1. Передача мощности: соединяет маховик двигателя с входным валом гидравлического насоса для передачи крутящего момента.
2. Демпфирование вибрации и амортизация: поглощает крутильные вибрации двигателя, защищает гидравлический насос и предотвращает резонансное повреждение.
3. Компенсация несоосности: допускает незначительное осевое/радиальное/угловое смещение при установке, снижая требования к сборке.
Ключевые параметры
- Номинальный крутящий момент: 1200 Н·м
- Максимальный крутящий момент: 3000 Н·м
- Максимальная скорость: 4000 об/мин.
- Спецификация фланца: Стандартный фланец SAE 11-1/2 дюйма.
- Параметры шлица: 16 зубьев/19 зубьев, совместимы с основными насосами серии Kawasaki K5V/K7V.
- Материал: Высокопрочный пластик, армированный стекловолокном + высококачественный резиновый виброгасящий слой, устойчивый к коррозии и старению.
- Рабочая температура: -40℃ ~ +95℃, подходит для суровых условий эксплуатации инженерного оборудования.
Примечания к покупке и установке
- Проверка кода: подтвердите CF-K-150-D-11-11561 + 60265367, определите характеристики фланцев и количество шлицевых зубьев, чтобы избежать перепутывания с CF-K-100/200 и другими моделями.
- Сроки замены: заменяйте, когда резиновый диск трескается/расслояется, муфта издает ненормальный шум/вибрацию, изнашивается шлицы входного вала гидравлического насоса или проскальзывает передача мощности.
- Фокус установки:
1. Ошибка осевого выравнивания между двигателем и гидравлическим насосом ≤ 0,1 мм во избежание неравномерной нагрузки.
2. Болты фланца затянуть поэтапно по диагонали моментом 80–100 Н·м, использовать клей, препятствующий расшатыванию.
3. Убедитесь в отсутствии люфта между шлицевой втулкой и валом насоса; при необходимости нанесите небольшое количество смазки
- Корреляция неисправностей: шум гидравлической системы, чрезмерная вибрация корпуса насоса, ненормальная нагрузка двигателя, колебания выходной мощности – проверьте эту муфту в первую очередь.