Подробная спецификация оригинального поворотного редуктора Sany GS27D25F-G1H1N

1. Пояснение кода модели

• GS: Редуктор поворота (Редуктор привода поворота верхней конструкции)
• 27: Код серии крутящего момента, соответствующий конфигурации крутящего момента на выходе поворота для оборудования класса 25 тонн.
• D: Двухступенчатая планетарная редукционная конструкция.
• 25: Идентификация базового коэффициента понижения
• F-G1H1N: специальный суффикс для конструктивной версии, монтажного фланца, конфигурации тормоза и интерфейса сальника, предназначенный для соответствия исходным положениям установки SY485/SY500/SY550.

2. Применимые модели и информация о замене

3. Основные технические параметры

4. Внутренняя слоистая структура и анализ материалов.

1. Входная солнечная шестерня и шлицевой вал (внутренний ведущий компонент)

2. Компоненты промежуточной двухступенчатой ​​планетарной передачи (сателлиты, водило сателлитов, штифтовые валы)

• Planet Gear: используется процесс градиентной цементации, препятствующий образованию язв на поверхности зубьев и поломке зубьев, а также значительно улучшающийся усталостная прочность при высокоинтенсивных вращательных операциях в условиях горнодобывающей промышленности.
• Planet Carrier: цельнокованый, закаленный и отпущенный, обладающий высокой жесткостью на кручение, устойчивый к деформации при частых циклах пуска и остановки.
• Оснащен высокоточными игольчатыми роликоподшипниками для тяжелых условий эксплуатации с заранее установленными на заводе зазорами, обеспечивающими плавное вращение, низкий уровень шума и небольшую вибрацию.

3. Узел стояночного тормоза поворотного механизма.

• Фрикционная пластина: спеченный износостойкий материал на основе меди, обладающий стабильным коэффициентом трения, устойчивостью к высоким температурам и противоскользящими свойствами.
• Стальная пластина ответной части: закаленная, отпущенная и прецизионно отшлифованная для быстрого реагирования на торможение.
• Предварительно нагруженная тарельчатая пружинная конструкция: автоматически блокирует механизм поворота при прекращении подачи гидравлического масла и ослабляет тормозное усилие под давлением масла, предотвращая раскачивание стрелы и отклонение верхней конструкции во время парковки.

4. Внешний корпус и внутренняя кольцевая шестерня.

5. Полная система уплотнения.

5. Структурное соответствие и преимущества замены

1. Прямая замена сборки № 60201948 и M5X250CHB-10A-15A/275; Размер фланца, характеристики шлицев, положение масляного порта и монтажные отверстия идентичны 1:1, при замене не требуется никаких изменений.
2. Оригинальная запчасть трансмиссии Sany; Код материала JSJ004713521 совместим с реестрами всей системы машин Sany и отвечает требованиям соответствия требованиям послепродажного обслуживания и сборки всей машины.
3. Оптимизированная термообработка шестерен для условий поворота тяжелых грузов больших экскаваторов SY485/SY500/SY550, устойчивая к ударам от частого пуска и остановки и снижающая риск поломки зубьев шестерни и ненормального шума.
4. Встроенная конструкция демпфирования качания смягчает удары при старте и стопе, снижая общую вибрацию при повороте и ударный шум машины.
5. Модульная конструкция позволяет осуществлять раздельную разборку, техническое обслуживание и замену планетарных передач, тормозных дисков, сальников и подшипников, что позволяет сократить расходы на техническое обслуживание.
6. Предварительно собран, проверен и отлажен перед поставкой; весь узел можно установить непосредственно на оборудование, чтобы сократить время простоя на ремонт.

6. Основные преимущества продукта

1. Подлинное оригинальное качество SANY SOOT с строгой совместимостью размеров, предпочтительная замена для обновления старых сборок M5X250CHB.
2. Стабильная работа блокировки тормозов исключает риск непреднамеренного раскачивания на склонах и раскачивания стрелы во время погрузочных операций.
3. Модернизированная структура уплотнений снижает попадание воды и утечку масла на жестких строительных площадках, а также снижает частоту отказов по сравнению с обычными запасными частями послепродажного обслуживания.
4. Помимо этой модели, мы поставляем оптом полнофункциональные редукторы поворота и узлы поворотного двигателя для малых, средних, больших и сверхбольших экскаваторов Sany, выполняя оптовые экспортные заказы, подбор всей машины, техническое обслуживание и розничные заказы.

7. Распространенные неисправности и основные причины

• Недостаточная мощность поворота и низкая скорость вращения: чрезмерный зазор, вызванный внутренним износом шестерни, внутренней утечкой двигателя, истиранием тарелки клапана.
• Самопроизвольное вращение после остановки и отказа тормоза: истонченные, изношенные фрикционные диски тормоза, заедание тормозного поршня, аномальное давление в контуре тормозного масла.
• Ненормальный шум при повороте и сильная вибрация: Сломанные/отсутствующие зубья шестерни, чрезмерный люфт водила сателлитов, сильный износ шлицев.
• Просачивание и утечка масла на корпусе редуктора: изношенные и поврежденные сальники, заблокированный воздушный клапан, чрезмерный уровень масла, утечка из литейных отверстий на корпусе.

8. Полный набор подходящих запасных частей системы поворота (универсальная поставка)