logo

Оригинальный поворотный редуктор Sany в сборе GS20D25C.0Номер детали Сани: 14221709Применимые модели: СИ305/СИ335/СИ365/СИ375

Место происхождения:ЯПОНИЯ И КИТАЙ
Наименование марки:Sany
Номер модели:14221709
Минимальное количество заказа:1 шт.
Цена:Возможен торг
Условия оплаты:Т/Т, Вестерн Юнион
Способность к поставкам:1-10000pcs
Характер продукции

Подробная спецификация оригинального поворотного редуктора Sany в сборе GS20D25C.0

I. Основная информация о материале

Принципиальная схема установки редуктора поворота
Полное наименование продукта: Редуктор поворотного механизма Sany в сборе (встроенный тормоз + двухступенчатая планетарная конструкция)

Номер модели: GS20D25C.0, в сочетании с двигателем Kawasaki M5X180, сделанным в Японии.

Код оригинального материала Sany: 14221709

Принадлежность к бренду: оригинальный соответствующий компонент трансмиссии SANY SOOT
Статус поставки: В наличии, упакован в деревянный ящик, цена в долларах США договорная.
Применимые модели экскаваторов:

Средние сверхмощные экскаваторы Sany: SY305H, SY335H, SY365H, SY375H

II. Описание основной функции

Редуктор поворота является основным компонентом трансмиссии системы поворота верхней кабины экскаваторов. Он получает входную мощность от поворотного двигателя, снижает скорость двигателя и усиливает выходной крутящий момент с помощью двухступенчатого планетарного редуктора, приводя кабину и противовес в движение влево и вправо в целом. Оснащенный встроенным стояночным тормозом, он блокирует поворотную платформу при остановке машины, предотвращая скольжение на склонах и тряску во время работы.

III. Общая структура и иерархия материалов

1. Общая структурная композиция (сверху вниз)

Монтажный фланец поворотного двигателя → Тормозной механизм → Двухступенчатый планетарный редуктор → Вал выходной шестерни → Корпус в сборе → Маслосливной узел/масляный штуцер → Многокромочный сальник в сборе

2. Материалы и технологии обработки ключевых компонентов.

  • Солнечная шестерня, планетарная шестерня, внутреннее зубчатое кольцо: изготовлены из легированной стали 20CrMnTi, обработаны цементационной закалкой и прецизионным зубчатым шлифованием. Твердость поверхности зуба достигает HRC58~62. Обладая превосходной ударопрочностью, устойчивостью к точечной коррозии, износостойкостью и стойкостью к сжатию, он подходит для условий работы с тяжелыми нагрузками в шахтах.
  • Планетарный механизм и выходной вал: изготовлены из стали 40Cr, подвергнуты закалке и отпуску, а также прецизионной отделке, обладают высокой устойчивостью к изгибу и кручению, что позволяет избежать деформации при тяжелых нагрузках.
  • Корпус редуктора: Цельнолитой из высокопрочного ковкого чугуна с высокой жесткостью, устойчивостью к ударам и деформации, устойчивый к столкновениям и гидравлическим ударам.
  • Фрикционные пластины стояночного тормоза: Многокомпонентные фрикционные пластины на основе меди, изготовленные методом порошковой металлургии. Применяя нормально закрытый пружинный тормоз и конструкцию с гидравлическим разблокированием, он обеспечивает стабильные тормозные характеристики, устойчивость к высоким температурам и равномерный износ.
  • Система уплотнений: импортные сальники вала из фторкаучука + уплотнительные кольца + лабиринтная пылезащитная конструкция, устойчивая к коррозии гидравлического масла и высокой температуре, эффективно предотвращает утечку масла, попадание воды и грязи.
  • Главные опорные подшипники: парные конические роликоподшипники для тяжелых условий эксплуатации, способные одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент, возникающие во время работы.

IV. Точные технические параметры

Структура трансмиссии: двухступенчатый планетарный редуктор (D = двухступенчатый)

Номинальный коэффициент уменьшения: 25,2

Номинальный выходной крутящий момент: 18800 Н·м

Крутящий момент стояночного тормоза: 967 Н·м

Вес нетто в сборе: 425 кг.

Габаритные монтажные размеры: 528 × 935 мм.

Соответствующий вход: устанавливается непосредственно с оригинальным поворотным плунжерным двигателем Sany с полностью соответствующими оригинальным интерфейсам.

Эффективность трансмиссии: 91–94 % при полной нагрузке, низкие потери при передаче и отзывчивое поворотное действие.

Применимый диапазон температур масла: -25℃ ~ +95℃, подходит для строительства на открытом воздухе жарким летом и холодной зимой.

Класс защиты: IP65, защита от пыли и грязи.

V. Основные преимущества продукта

  1. Оригинальное идеальное соответствие

    Эксклюзивный код детали Sany: 14221709; Положения монтажных отверстий, размеры шлицев и размеры фланцев на 100% совместимы с SY305/SY335/SY365/SY375. Установка прямой замены без модификации отверстий, с сильной взаимозаменяемостью.
  2. Усиленная конструкция для тяжелых нагрузок

    Оптимизирован для частых операций старт-стоп при земляных работах, горных работах и ​​тяжелых погрузках. Увеличенный запас по нагрузке на шестерню предотвращает поломку зубьев шестерни и разрушение вала, продлевая общий срок службы.
  3. Стабильная эффективность торможения

    Нормально закрытая конструкция пружинного тормоза блокирует раскачивание сразу после выключения, предотвращая скольжение на склонах, а также удары или дрожание во время запуска и остановки поворота, обеспечивая плавность манипуляций.
  4. Долговечная конструкция уплотнения, предотвращающая утечку

    Трехслойная защита сальника устраняет распространенные дефекты утечки масла на конце вала и стыке корпуса редукторов старых версий, снижая частоту технического обслуживания.
  5. Простое обслуживание

    Предварительно зарезервированные отверстия для заливки масла, отверстия для слива масла и смотровое окошко уровня масла на корпусе для простой заливки, проверки и замены трансмиссионного масла.
  6. Модульная конструкция сборки

    Возможна замена всего устройства; Планетарные передачи, тормозной блок, сальники и другие изнашиваемые детали можно разбирать и ремонтировать отдельно, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание.

VI. Ключевые моменты установки и замены

  1. Перед разборкой сбросьте остаточное гидравлическое давление системы поворота, чтобы предотвратить травмы, вызванные впрыском масла под высоким давлением.
  2. Снимите центральный трубопровод поворотного подшипника, болты крепления двигателя и болты крепления редуктора, затем извлеките старый редуктор целиком.
  3. Перед установкой очистите от смазки и железных опилок сопрягаемые поверхности поворотного подшипника, установите новые прокладки, несколько раз затяните болты по диагонали в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями затяжки.
  4. После сборки залейте специальное масло для планетарных передач строительной техники до указанного уровня. Проведите 30-минутную обкатку вперед и назад без нагрузки и проверьте наличие ненормального шума и утечек масла.
  5. Проверьте скорость поворота, плавность пуска и остановки, а также эффект блокировки тормозов во время пробного запуска. Изделие считается сертифицированным, если не возникает тряски, необычного шума или утечки масла.

VII. Распространенные неисправности, причины и последствия

Ненормальный шум при повороте и периодический шум при зацеплении шестерен

Причины: износ шестерен, недостаточная смазка, попадание металлических примесей в корпус, повреждение подшипников.

Последствия: Длительная неисправная эксплуатация может привести к растрескиванию зубчатого кольца и поломке всего узла редуктора.

Слабый поворот, низкая скорость вращения и нарастание давления

Причины: слишком большой внутренний зазор в шестерне, тормоз с плохим возвратом масла, изношенные валы водила сателлитов.

Последствия: снижение эффективности работы и затруднение поворота во время подъема.

Утечка масла на конце вала/корпусе

Причины: старение сальников, ослабление болтов корпуса, засорение вентиляционного отверстия, перелив трансмиссионного масла.

Последствие: недостаточное количество масла приведет к быстрому истиранию шестерен и подшипников, что приведет к полному заклиниванию.

Утечка при повороте и неисправная блокировка парковки

Причины: Истончение, изношенность фрикционных тормозных дисков, усталость тормозных пружин, потеря давления в тормозной камере.

Последствие: Потенциальная угроза безопасности при работе на склоне.

Тряска при повороте и чрезмерный зазор

Причины: Слишком большой зазор главного подшипника, изношены шлицы выходного вала.

Последствия: Длительное воздействие приведет к повреждению большого зубчатого венца поворотного подшипника.

VIII. Универсальный список вспомогательных материалов (подходящие детали для сборки всей системы)

  • Соответствующий оригинальный узел поворотного двигателя
  • Поворотный подшипник (поворотное кольцо) в сборе
  • Масло для поворотной шестерни и полный ремонтный комплект сальников
  • Комплект расходных материалов, включая крепежные болты, прокладки и пыльники.
  • Соответствующие аксессуары для поворотного центрального шарнира и поворотной маслораспределительной пластины.
You May Also Like
Качество Сборка комбинированного насоса для экскаватора Sany SY980H R902563676 / сборка двуствольного насоса R902563679, код материала Sany: 60328848 / 60328849, подходящий для SY980H. Фабрика

Сборка комбинированного насоса для экскаватора Sany SY980H R902563676 / сборка двуствольного насоса R902563679, код материала Sany: 60328848 / 60328849, подходящий для SY980H.

Подробная информация о продукте Композиция двойного осевого поршневого насоса для экскаватора Sany SY980H I. Основное кодирование и информация о совместимости Номера деталей Rexroth OEMПолная компоновка насоса: R902563676Главный корпус двуствольного поршневого насоса: R902563679 Sany Internal ...
Качество Сборка насоса охлаждения двигателя Scania D16 02-25-6200 (водяной насос), код материала Sany: 160102160020A025, совместима с SY980 / SY1250 / SY1350. Фабрика

Сборка насоса охлаждения двигателя Scania D16 02-25-6200 (водяной насос), код материала Sany: 160102160020A025, совместима с SY980 / SY1250 / SY1350.

Подробная информация о продукте Scania D16 Моторная охлаждающая насосная установка (водяной насос) Часть No02-25-6200 I. Основная базовая информация о кодировании OEM номер части: 02-25-6200 (специальный агрегат насоса для охлаждения воды для двигателей Scania D16/DC16)Код внутреннего материала Sany...
Качество Части свободных передач для редукторов колебания и движения Фабрика

Части свободных передач для редукторов колебания и движения

Подробное введение в компоненты свободных передач для редукторов колебания и движения I. Обзор продукции Наша компания держит полный набор свободных деталей для коленчатых редукторов и редукторов путешествий всех серий экскаваторов на складе. Они подходят для всех тоннажных экскаваторов основных бре...
Качество Оригинальные запчасти подъезда XCMG335/490, полный ассортимент запасных частей XCMG. Фабрика

Оригинальные запчасти подъезда XCMG335/490, полный ассортимент запасных частей XCMG.

Оригинальные запчасти подъезда XCMG и запасные части XCMG OEM полного ассортимента I. Обзор продукции Наша компания поставляет полные наборы оригинальных деталей подвески XCMG (четыре колеса и одна дорожка) на складе.БульдозерыВсе компоненты изготавливаются строго в соответствии с оригинальными черт...
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!